Рейсы с пересадками

Какие есть опасности стыковочных рейсов? Что надо знать, чтобы сэкономить, а не потерять деньги? Какие опасности в авиа-рейсах с пересадками?

Опасности рейсов с пересадками

Опасности рейсов с пересадками: информированы, значит вооружены!

Стыковочные рейсы - это безусловно интересная и вкусная тема, ведь благодаря ей можно сэкономить деньги!

Но так ли они безопасны? Как не остаться в дураках, пытаясь сэкономить?

В здании аэропорта

1.При рейсах с пересадками ооочень внимательно изучайте билеты: пересадка иногда бывает на рейс другой компании. Что можно сделать, чтобы второй билет не пропал при опоздании первого - расскажет Константин Парфененок, директор по коммуникациям «andgo.travel»

«Тут множество ситуаций:

  • Если вы купили билет с пересадкой и он (билет) один, то не важно пересадка на рейсы одной компании или на рейсы другой авакомпании - перевозчик гарантирует вам стыковку и доставку в пункт назначения. В этом случае при потере стыковки вас перевезут следующим рейсом бесплатно. Обычно это решается на стойке транзитных пассажиров или с представителем авиакомпании, которая вас везет. Все это называется белая стыковка.
  • Если вы купили два билета, но на рейсы, выполняемые одной авиакомпанией (или входящей в один глобальный альянс), то тут все зависит от политики данной авиакомпании. Так, например, S7 Airlines поддерживает такие стыковки если они соответствуют минимальному стыковочному времени (то время, за которое аэропорт и авиакомпания гарантируют вам возможность пересадки с одного рейса на другой), а "Аэрофлот" нет. Чаще всего такие стыковки называется серыми.
  • Если вы купили билет на одну авиакомпанию, а затем на другую, то здесь вам скорее всего ничем не помогут при опоздании первого рейса – придется покупать новый билет. Такие стыковки – черные.»

2. Когда что-то делаешь не так как все, всегда присутствует вероятность угодить в какое-то приключение. И дай Бог, чтобы оно было приятным. Есть ли еще какая-то оборотная сторона, минусы рейсов с пересадками, за которые придется платить не только своим временем?

На вопросы «Заграничника» отвечает Роман Захаров, главный редактор журнала для авиапассажиров «Линия полета»:

«Что касается санкций в адрес пассажиров, то они касаются только тех пассажиров, которые нарушают договор перевозки: например, решают лететь не до конечного пункта, а выйти в промежуточном. Согласно общим правилам, все остальные сегменты (рейсы) его билета при этом будут аннулированы. Однако, я бы обратил особое внимание пассажиров на то, что даже при невозвратном тарифе пассажир имеет право требовать возврата части сборов, которые не входят в собственно тариф и не являются применимыми ко всему билету, а рассчитываются для каждого сегмента отдельно! Увы, но авиакомпании неохотно возвращают эти сборы, и здесь надо быть довольно настойчивым, ведь, по подсчетам зарубежных экспертов, вернуть можно не менее 15-20% от цены билета!

Поэтому вместо "санкций" пассажиру, который хочет получить билет подешевле и начинает "хитрить" (пишу это в кавычках, потому как часть "хитростей" - вполне себе нормальный способ экономии и не является ни в коей мере нарушением договора между пассажиром и авиакомпанией), стоило бы обратить внимание на разную степень защищенности нормативными актами, в т. ч. международными, его прав».

После таких слов о рейсах с пересадками остается пожелать путешественникам не просто хитрить с умом, а даже изучить свои права: тогда вы не только будете в выигрыше, но и при деньгах!

Автор: Евгения Ламах

фотография: Константин Парфененок

TEXT.RU - 100.00%

21 августа 2015 г.

Этот текст не разрешается перепечатывать

Рейтинг: 0 Всего голосов: 0

Ссылки на статью    Вставить в блог    

Заполнить заявку на кредит

перейти в форум

Курсы валют

Курсы ЦБ РФ на 21.08.2019
ВалютыКурс
Доллар / рубль66.7840
Евро / рубль73.9766
Доллар / евро0.9028

Фотографии с форума